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耍起走|单车穿越千里无人区 可可西里秘境游记(中)

2020-01-14 21:24:08旅游攻略
每周一、三、五早10:00定期更新1949-2019庆祝中华人民共和国成立70周年本希望一切都顺顺利利,没病没灾,结果在第三天凌晨大约4点-5点左右却被一阵炸裂的头疼给弄醒,相信有过那经验的小伙伴肯定明白那是一种噩梦。
耍起走|单车穿越千里无人区 可可西里秘境游记(中)

每周一、三、五早10:00定期更新

草海

1949-2019

庆祝中华人民共和国成立70周年

本希望一切都顺顺利利,没病没灾,结果在第三天凌晨大约4点-5点左右却被一阵炸裂的头疼给弄醒,相信有过那经验的小伙伴肯定明白那是一种噩梦。一直在疼的半迷糊,半清醒的状态到了早上7点过,实在扛不住了,起来洗漱,直到那时才知道,父母也是头疼欲裂。一家人很奇怪,既没高反,也没感冒,为啥会头疼,结果后来发现是因为藏区取暖是烧牛粪,我们不明白这个情况,晚上睡觉时为了保暖,门窗关紧了,导致了轻微废气中毒。这个想想都后怕。急急忙忙把窗子打开后,一股凌冽的北风吹进来,一下都觉得清醒多了,人也要舒服多了。赶紧穿衣洗漱,连早饭都没吃,立马结账走人,可是父亲因为年龄及高反的原因,一直到了晚上才略有好转。这都是后话了。

高反

在奔袭了约2个小时后,我们决定把车停在路边,享受一顿美味的自热早午饭。因为早上头疼的难受,根本吃不下早饭,现在头疼缓解了后,肚子咕咕的叫了起来。吃饭闲时,再一次给我的功臣“Tank I号”来了1张。

草海

过了曲麻莱,随着时间的流逝,我们正式进入了长达1000多公里的无人区,同时也慢慢的已经进入了中国版图的第三级台阶---青藏高原,此时会才发现,原本高耸入云的一座座巍峨大山,仿佛像是被高原枯黄的草海淹没了一般,只露出了一个山头浮在海面上,与背后的蓝天融为一景。顺着脚下的柏油路直直的望去,笔直的柏油路伴着黄色的车道分界线直通天际,宽阔的高山草原上荒芜一人。

可可西里

停车休息片刻后,沿着通天大道一直跑,一直飞奔,那种放飞自我的感觉特别特别棒,犹如脱缰的野马,仿佛脱笼的困兽,在青藏高原上撒欢野跑。谁知一不留神,我们就踏上了海拔4815m的哈秀山垭口,这是才慢慢想起来我们已经翻过了N座海拔在4500m以上的高山。

曲麻莱

可能说到这里,有些小伙伴会担心高反问题,在这里我可以用我的经验和一些小小的阅历给大家聊聊关于高反的一些小知识点:其实高反并没有大家想象中的那么可怕。不可否认高反严重的情况下容易危及生命,但是这并不是不能预防的。我相信各位也百度了各种高反的预防,我也不再赘述,我就跟大家简单聊聊比较实用的高反预防。首先,要预防高反,必须先弄明白为什么高反。高反其实最根本的原因是因为血液的携氧量不足而导致的,所以不要认为爱锻炼的练家子不会高反,也不要轻易的怀疑自己容易高反,这个跟锻炼不锻炼,身体好坏没有太直接的关系。当然感冒发烧这种情况一定禁止上高原,因为这个绝对会有大几率引发身亡。切记!在弄明白为什么高反后,就可以做到预防,就是有目的性的训练自己的血液携氧量,最简单的方法就是练习憋气,尽可能的长时间憋气,不仅能练习自己的肺活量,还能锻炼自己的血液携氧量,减少身体对氧气的消耗,从而有助于预防高反。这个是我自己的经验,至于小伙伴们问我有没有科学依据,这个真没有,完全是我这么久以来总结出来的经验。我不知道对各位小伙伴有没有用,但至少现在的我,完全无惧高反。(P.S.我最长憋气是静态下1分58秒,现在在静态下基本维持在1分30秒左右,动态下能保持在1分钟。)其次,如果只是轻微高反,在自己能够坚持的情况下,就坚持一下,毕竟人作为高等生物体的存在,适应能力很强,如果能在轻微高反的环境下坚持下去,慢慢就会适应,高反就会慢慢减轻。

当然以上是我的一些经验和总结,不过还是要带足够的便携式氧气瓶和葡萄糖口服液,防止过度高反,如果发生过度高反,一定要保证在最快的时间内输氧,避免出现生命危险。

柏油路

好了,关于高反就跟小伙伴们聊到这里,希望对你们有用,当然,需要提醒大家的是:以上的经验、总结和相关观点,仅仅是发生在我个人身上的具体情况,是否适用所有的小伙伴,我不会给大家做保证和承诺。毕竟因人而异,我只是跟大家分享我个人的一些经验之谈,各位如果有疑问或者觉得扯淡不适用的,可以就当我吹牛,一笑而过。

在跨过山和草海之后,我们终于踏上当年中国国家地质队为了找寻野牦牛而走过的路,省道308线。而也正是此时此刻,我们一头就栽进了长达近400多公里的可可西里无人区。我的坦克1号飞奔在一望无际的荒原上,仿佛整个世界只剩下了我和父母,还有我的坦克1号,偶尔飘过的云和掠过的风才让我能感受到一点点的活力。高高盘旋在穹庐之上的雄鹰和默默在荒原里啃食着枯草的黄羊才让我意识到这千里无人区还有一丝丝的生机。

曲麻莱

随着时间一点点的消散,一开始进入可可西里千里无人区的兴奋慢慢的被视觉疲劳替代,放眼望去,除了满眼荒芜和充满死寂的大地外,一无所有,只有偶尔出现的路牌还昭示着这里曾有过的文明。在经过无数个呵欠的洗礼后,我们终于看到了文明---一台09式水陆两栖步战车。而后,回归文明的我开始疯狂的追赶它,无奈根本不在一个级别,妥妥的被甩出几条街。只能远远的拍了一张坦克1号吃灰图。

柏油路

跟在步战车后面一路吃灰到省道308和国道109的交汇点后,我们进入了可可西里景区。这里需要跟大家说明下,可可西里不像其他景区会有什么气派的景区大门。在这荒无人烟的可可西里,任何地方都是景点,任何地方都可以照相,唯一不允许的就是下路基,这就意味着你可以开车正常的走在国道或者省道上面,但严禁擅自进入公路两旁的可可西里荒原,除非有专门的观景点,否则一旦进入道路两旁的荒原就是违法。请各位小伙伴看清楚,是违法行为。所以,整个可可西里无人区仅仅只在国道109上面有包括五道梁,索南达杰保护站,雪山观景点在内的几个观景点。

高反

因为时间原因,我在可可西里无人区内所能到达的最远地方就是最出名的索南达杰保护站这里,这里也是整个可可西里无人区内人口最密集的一处。眼尖儿的小伙伴可以看见后面的保护站外墙上贴满了全国各地车友会的logo贴纸。所幸,在照了这张相后,我们刚好赶上索南达杰保护站的展示厅对外开放。在索南达杰保护站的森林警察的介绍中我们才知道可可西里无人区工作的艰苦,4.5万的平方公里上仅有5名警察管理,他们分成两组和当地的民兵、志愿者一起对可可西里无人区进行巡视检查,防止盗猎盗金。一次巡逻时间长达25天,就在今天,给我们做介绍的警察刚好是昨天才巡逻完毕,今天算是休息一下。在展示厅里面不仅有他们在可可西里无人区的巡逻防盗工作展示,还有一些动物、鸟类的标本。其中最吸引我的自然就是野牦牛,经过他的介绍我才知道,展示厅里面的牦牛仅仅是个未成年,真正成年的牦牛肩高超过2m,一个牛角上可以轻松坐下2个成年人。各位小伙伴可以自行脑补成年野牦牛的体型和体重。

柏油路

参观完后,我们开始向格尔木市进发,第三天晚上我们将夜宿格尔木。沿着国道109我们向着北方的格尔木狂奔。这里要提醒各位喜欢自驾的小伙伴,因为国道109就是最出名的青藏公路。是中国的一条交通运输要道,重型卡车特别多。所以一定要注意在109国道上跑的各种重型卡车,我在行驶途中就遇到不遵守交规的重型卡车违章逆向行驶,撞在了我的车尾部,所幸人车无碍,但是可气的是那个Hun Dan卡车居然根本没有停车,直接就跑了。别问我为啥没报警,因为第一没记住车牌,第二就算报警处理起来也是很耗时间,耽误上班工作。

高反

在前往格尔木的路上,我还有幸看见了中国的龙脉,万山之祖---昆仑仙山。那一刻,我对昆仑充满了敬畏和敬仰,那种感觉不知道各位小伙伴是否能体会,太震撼了,从心理上的一种震撼,终于看见了中国的万山之祖。特别特别的棒。虽然他不是最高的山峰,但是那种让我从心底升起的敬畏却是其他山脉所无法给予的。

曲麻莱

感受了昆仑的雄伟后,我一路长驱北上,在晚上6点过抵达格尔木市。提醒下各位小伙伴,从可可西里去往格尔木的路上有检查站,无论大小车辆,无论男女老少都得下车接受检查,智能读取身份证信息后才可放行,所以请各位小伙伴带好自己的身份证。

话说格尔木市也是很不错的一个城市,虽说地处中国大西北内陆,城市周围被戈壁荒原包围,但因为植被的规划种植以及相关的防沙措施,格尔木市内其实挺干净的。

曲麻莱草海

但格尔木还是呈现了北方的那种粗狂和豪迈,城市本身并非像南方城市那样精致,但却有另一番风味,同时因格尔木是个多民族融合城市,尤其是回族占大多数,所以各位小伙伴去到格尔木时一定要注意当地的民族风俗和一些禁忌,避免引起不必要的麻烦。

在酒店办理入住,略作休整。无意从窗子看见一个拥有六座宣拜塔的清真大寺,随手拍。(如果我没记错,宣拜塔越多,清真寺越大。)

高反

大西北最出名的是什么?小伙伴们知道吗?当然是羊肉咯。所以不带任何犹豫,我们直接出发,前往格尔木最出名的尕胡才炕锅烤羊肉馆,在手抓羊肉,烤羊肉,烤羊排,正宗西北酸羊奶的诱惑下,跟父母一起美美的饱餐了一顿,一消连日来的舟车劳顿。来几张图诱惑下你们~~~

曲麻莱

曲麻莱

曲麻莱

怎么样,是否口水出来了?哈哈哈,吃完这些美食,又去超市准备了一些自热饭后,回到酒店,美美的睡了一觉,因为接下来的几天里,我们无需再赶路了,后面剩下的将是纯玩Time。我们在下篇再接着聊,聊聊茶卡,聊聊兰州。下篇见。

可可西里

关于作者

曲麻莱

做过甲方

混过媒体

心却在原野

喜爱汽车

更爱摩托

户外自驾一个都不落

曾单车单人自驾可可西里 敦煌

曾骑着摩托车3天飙到神农架

曾带着一队车友深入到地下4km多的未开发溶洞解密

热爱自驾

敬畏自然

喜欢动物

你好,我是老K!

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